Благовест-Инфо

www.blagovest-info.ru
info@blagovest-info.ru

Специалисты Центра Грабаря и Русского географического общества реставрируют Псалтырь, поднятую с затонувшего судна

Версия для печати. Вернуться к сайту

Москва, 5 февраля. В течение последних пяти лет археологи-водолазы Центра подводных исследований РГО исследуют останки немецкого контрабандистского судна «Архангел Рафаил», затонувшего в Финском заливе в 1724 году.

Летом прошлого года они обнаружили на борту судна книгу псалмов на немецком языке, выпущенную в типографии книгоиздателя Каспара Хольвейна в 1692 году.

Об этом сообщает Rublev.com со ссылкой на сайт Русского географического общества.

Лютеранская Псалтырь объемом 500 страниц в кожаном переплете сшита из 50-ти тетрадок по 10 страниц. На переплете сохранились тисненые изображения мужской и женской фигур. Под обложкой также найдена страница из другой книги — вероятно, техническая вставка. Текст на ней отпечатан на латыни.

Книга хорошо сохранилась несмотря на то, что почти три столетия пролежала на дне Балтийского моря. Эксперты предполагают, что этому способствовали низкое содержание соли в водах Балтики и ограниченный доступ кислорода. Однако книга все равно требует реставрации.

Сразу после подъема книги на поверхность ее поместили в специальный бокс с морской водой. Это было нужно для того, чтобы страницы не начали «сыпаться» на воздухе, и артефакт постепенно привык к новым условиям. Затем, как рассказал подводный археолог и реставратор ЦПИ РГО Роман Прохоров, для временного хранения Псалтирь поместили в холодильник, где она находилась в водно-спиртовом растворе. Это должно было минимизировать воздействие бактерий на артефакт.

После этого уникальную находку передали во Всероссийский художественный научно-реставрационный центр имени академика И. Э. Грабаря, где эксперты центра в сотрудничестве с представителями Центра подводных исследований РГО занялись восстановлением книги.

Реставраторы приступили к очистке книги от поверхностных загрязнений. Для этого ее промывали в фильтрованной проточной воде, не содержащей опасные элементы — соли железа и хлор. Затем началась расчистка каждой отдельной страницы книги: реставраторы аккуратно переворачивали страницы прямо в воде и очищали их плоской кисточкой.

По словам Р. Прохорова, наиболее серьезно пострадала первая страница. «Она первая, и все нагрузки механические, которые книжка неизбежно испытывает, когда мы доливаем водичку, убираем водичку, поднимаем ее, показываем, снимаем, — они приходятся как раз на первую страницу», — отметил он.

Эксперт-реставратор ВХНРЦ Евгения Мымрина рассказала, что на хорошую сохранность книги, возможно также повлиял тот факт, что она была напечатана на бумаге высокого качества — так называемой тряпичной. «Сшита она на льняных шнурах и льняной нити, которая соединяет их и каждую последующую тетрадь между собой», — пояснила она.

Хорошо сохранившийся деревянный корабль был тяжелым транспортным судном и мог перевозить до 100 тонн грузов.

Некоторые фрагменты — как правило, края страниц — утрачены: бумага, по словам экспертов, просто растворилась от долгого пребывания в соленой воде. Реставраторы восстанавливают исходные размеры каждого листа книги. Для этого берется архивная бумага, похожая по структуре и цвету на оригинал, она из нее готовится «доливочная масса» — смесь из перемолотой архивной бумаги и воды. Затем доливочной массой реставраторы вручную восполняют утраченные фрагменты на вакуумном столе (специальном столе, с поверхности которого механически удаляется влага), просушивая каждый восстановленный лист после «доливки».

«Перед нами, конечно, стоит непростая задача. Это неординарный случай в практике реставратора. [Главный вопрос:] каким образом подобрать методику просушивания книги?» — отметила эксперт-реставратор.

По ее словам, вакуумный способ просушки, который обычно используют для реставрации книг, пострадавших от пожаров, не подходит для данного случая, потому что все процессы проходят в закрытом виде, а их трудно контролировать. «Проводить эксперимент с такой находкой мы считаем неприемлемым», — подчеркнула она.

«Классический метод реставрации подразумевает полный демонтаж всех листов, — пояснила Е. Мымрина. — То есть мы должны разрушить нити шитья и работать с каждым листочком. Но, поскольку это археологический памятник в удивительно хорошем состоянии сохранности, нам хотелось бы разработать такой метод, при котором мы исключили бы полный демонтаж, полную разборку и просушили бы книгу полистно, в том виде, в котором она есть».

Предполагается, что после окончания реставрационных работ уникальная книга пополнит экспозицию одного из российских музеев.

Rambler's Top100